汽车排气系统动态响应特性分析与应用

摘要

本文在某新型排气系统进行同步开发过程中,采用有限元分析法,通过数值模拟模态分析与试验模态分析相结合的方法,精确地预估了该排气系统模态参数,为排气系统悬挂点位置优化提供了重要依据。