基于现代高铁技术的既有线提速接触网系统JY250的研发

摘要

研究目的:为扩大既有线路旅客运输运能,既有线提速改造是推进铁路运输和改善国民生活水平的经济合理的决策之一.第六次大提速最高动车组联挂双弓运行高达250km/h,因此必须研究适应于既有线提速改造工程的接触网改造技术,为在第六次大提速中的大面积技术推广和实施提供科学技术保证.研究结论:本文针对这一提速目标,较全面地描述了提速改造JY250接触网系统主要技术参数的研发、现场实际试验结论和经济效益分析.