实施公交优先 打造公交优秀惠及人民群众

摘要

随着私家车进入家庭,交通拥堵这种城市病在金华市也已显露苗头。据统计,目前金华全市汽车、摩托车等机动车数量已达80多万辆,市区在册登记的电动车有4万多辆(但实际道路上行驶的电动车有近10万辆),其中多为无证超标的电动摩托车。同时与3年前相比,市区公交车平均运行时速从20公里下降到16公里。对此,群众意见很大。金华的城市交通要真正做到快速便捷,缓解上下班交通拥堵难题,必须以公交优先为支撑。因为公交优先不仅仅是城市交通发展的现实抉择,更是一项惠及人民群众的民心工程。在老百姓眼中,城市公交是“草根交通”,公交优先就是百姓优先。在政府看来,公交能否提供优质服务,为普通城市居民和外来打工者提供方便、迅速、准时、经济和安全的出行服务,这关系到能否体现政府“以人为本”的执政理念。在公交企业看来,能否实施公交优先是公交实现可持续发展的保障。

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