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CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段中的应用

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研究目的:通过开展CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段地基处理中的应用研究,提高对CFG桩的设计与施工的认识.rn 研究结论:CFG桩复合地基设计时,桩体强度可采用5 MPa;CFG桩复合地基承载力一般在220～250kPa,满足设计要求;路堤竣工后1个月CFG桩复合地基沉降已趋于稳定,路堤竣工后CFG桩复合地基沉降量较小,一般在10～25mm.

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来源
《2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会》|2008年|113-116|共4页
会议地点长沙
作者

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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U213.152.1;U213.244;
关键词
遂渝线; 无砟轨道; CFG桩复合地基; 地基处理; 沉降量;

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