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裴玉龙; 于涛;
中国人工智能学会;
车道变换; 驾驶员; 视点转移; 注视时间; 注意力分配; 操作准则;
机译:考虑驾驶员特性的车道转向辅助控制效果研究
机译:车道变更测试作为驾驶员分心评估的另一种方法的有效性研究:驾驶员习惯对任务的影响
机译:汽车插入过程中跟随跟进和改变车道的驾驶员预期的作用:结构方程模型方法
机译:117双边驾驶员模型,用于转向绕线控制器设计 - 转向特性对车道变换机动的影响
机译:使用SHRP2自然驾驶研究数据研究雾中的保持车道和改变车道特性:迈向高级驾驶员辅助系统(ADAS)的步骤
机译:认知功能上的个体差异预测了针对年轻驾驶员和老年驾驶员的单向车道偏离警告的有效性
机译:驾驶员和二级任务特性对车道变换试验性能的影响
机译:微观行为分析:多车道高速公路上的驾驶员强制车道变换行为
机译:与车辆即机动车辆的驾驶员辅助系统一起使用的车道识别方法涉及从坐标系中的支撑点的位置重建车道标记和/或车道的特性
机译:研究流体特性并生产用于研究流体特性的pol挤压设备的方法,用于生产pol的设备,用于监测从第一产品规格向第二产品规格过渡的方法和设备在聚合过程中,以及pol u00ecmero的产物
机译:方法例如为了支持车辆停放车道的驾驶员,涉及具有在行车道中车辆的行进路线和相对于车道的位置的车道中辅助车辆驾驶员的机构,并使用跟踪检测系统
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