平面信号交叉口行人过街遵章率模型

摘要

本文利用Track轨迹采集系统对行人的过街策略、过街速度等过街行为进行分析,并结合过街设施、过街干扰、障碍物、过街距离、等待时间对行人过街的过街行为进行进一步分析,建立行人过街遵章率两项Logit模型.结果表明,调整过街距离、障碍物等变量能显著提高行人的过街遵章概率,为提高交叉口行人安全提供理论基础,为提出改善措施以及评估设置护栏的效果提供合理依据.