拉索式万能杆件挂篮与0号、1号块托架一体化设计

摘要

斜拉桥主梁0号块、1号块大多采用大型托架进行施工,2号块及其他块悬臂浇筑块件则采用挂篮施工,挂篮在0号块、1号块已形成的平台上拼装完成,拼装前一般要先拆除0号块、1号块施工托架。重庆长寿长江公路大桥为一座双索面预应力混凝土斜拉桥,主梁施工挂篮设计为万能杆件组拼的拉索式挂篮。挂篮设计时将0号块、1号块托架方案一并考虑.将托架设计成挂篮的一部分,施工0号块、1号块的同时,挂篮也在逐步拼装,在施工完2号块后,形成标准的拉索式挂篮体系,以进行以后块件的施工。本文详细介绍了长寿大桥0号块、1号块托架和挂篮一体化设计的思路,并提出设计过程中的不足和改进分析,供斜拉桥挂篮设计人员参考。