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番禺油田5-1输油软管更换工程

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番禺油田输油软管发生破损,该软管连接汇海底管端水深105 m,FPSO所处海域风力经常在7级以上;工程采用了DP工程船动力定位潜水,饱和潜水、多拖艉控制FPSO艏向等技术,在保证番禺油田继续生产的前提下,成功完成软管更换;其中采用氦氧饱和潜水技术,是我国首例工程应用,也是首例自主完成的商业饱和潜水作业任务.

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来源
《第五届中国国际救捞论坛》|2008年|223-227|共5页
会议地点大连
作者

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作者单位

中国航海学会;

中国潜水与打捞行业协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TE973.92;
关键词
单点系泊系统; 输油软管; 饱和潜水;

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