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基于格子Boltzmann方法的气膜冷却掺混机理大规模高性能数值研究

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使用格子Boltzmann方法对一种高度复杂的三维湍流流动-传热现象——气膜冷却进行数值研究.充分利用格子Boltzmann方法的天然并行性,结合多GPU并行技术,实现了气膜冷却的大规模高性能数值模拟.分析了气膜冷却的流动、传热非稳态特性及涡系结构,深入揭示其掺混机理,拟建立气膜冷却流动特性与传热特性之间的定量关系,为实现主动控制气膜冷却系统的优化设计提供理论支撑.

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来源
《第九届全国流体力学青年研讨会》|2015年|152-159|共8页
会议地点长沙
作者
王娴; 上官燕琴; 李跃明;
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作者单位

中国力学学会;

中国空气动力学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类航空发动机气体力学;
关键词
航空工程; 燃气涡轮发动机; 气膜冷却; 掺混机理; 数值模拟; 格子Boltzmann方法;

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