以计算流体力学方法解析潜艇稳态斜航之流体动力系数

摘要

本研究以一艘仿德国S209-1400 型潜艇外型为对象，利用计算流体力学（CFD）方法模拟斜航状态时的紊流场计算，进一步计算出潜艇的流体动力系数，以解析其运动性能。首先，本研究针对一个轴对称潜体，来验证CFD 方法的准确性。确定CFD 方法能够获得准确的计算结果之后，接着进行潜艇裸船壳的斜航流场模拟，计算出纵摇与平摆方向的流体动力系数。最后，本研究还将潜艇附属物（含帆罩与船艉控制翼）列入考虑，和裸船壳的计算结果进行比较。