跨三阶临界转速的高速柔性转子动力特性研究

摘要

某新型对转发动机模拟低压转子在达到额定工作转速前需跨越三阶弯曲临界转速，本文对其动力特性进行研究。用SAMCEF/ROTOR分析软件建立了模拟低压转子的有限元计算模型，得到了前四阶临界转速和前四阶振型的计算结果，在高速旋转试验器上完成了额定工作转速范围内的动力特性试验，并对前三阶临界转速的计算结果和试验结果进行了对比分析。