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申秀丽; 阮杰;
中国航空学会;
航空发动机; 涡轮; 多学科优化; 多学科耦合; 优化技术;
机译:制造涡轮航空发动机燃料部件的技术进展
机译:考虑非稳态流动特性的涡轮机械性能改进技术:航空发动机非稳态流动特性和性能改进技术
机译:涡轮增压器径向涡轮的多学科优化
机译:航空发动机涡轮部件界面密封材料的研究
机译:Rene 65的物理冶金学,一种用于航空发动机零部件的下一代铸造和锻造镍超级合金。
机译:使用基于回波平面和单次涡轮自旋回波的采集技术评估3T时肺弥散加权MRI在放射治疗中的应用
机译:航空发动机结构的稳健设计:在为新的涡轮机部件绘制设计空间时传输形式错误数据
机译:先进的涡轮机技术应用程序(aTTap):改进燃气涡轮发动机陶瓷部件原型生产的计划,1988-1992。
机译:用于风力发电的风力涡轮机,用于运输工具的填埋物嵌入在诸如汽车的驱动装置中,吸收在行驶过程中产生的空气流,并使该空气涡轮机运行,以嵌入在发电过程中产生并获取电能的风力发电的空气涡轮机。拆下用于化石燃料的部件,例如技术和发动机,以安装电气部件,例如发电机,电动机,冷却器,充电器,电池等。用于自动获取清洁电能的发明,包括电动汽车结构。
机译:航空发动机具有风力涡轮机,集成在航空发动机中的反渗透装置,集成在底盘中的高压组和多个液压泵
机译:打算由航空涡轮增压器涡轮机壳体,涡轮模块和航空发动机采用的涡轮分配器叶片部门
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