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梁春华;
中国航空学会;
连续纤维增强; 航空涡扇发动机; 复合材料;
机译:通过等离子体辅助化学气相沉积法沉积的类金刚石碳涂层在二冲程发动机部件的金属基复合材料上的应用
机译:基于逻辑知识的高级成本估算方法论(LKACEM)在金属基复合材料航空发动机大火中的应用
机译:利用烧结的连续性理论对金属基复合材料进行加工的条件--II。在纤维增强钛合金中的应用
机译:层压方案对连续纤维增强复合材料涡扇发动机轴设计的影响
机译:连续纤维增强铝金属基复合材料(CF-AMC)的腐蚀。
机译:汽车阻尼和减振结构元件用连续纤维增强的热塑性基复合材料的动态拉伸应力-压缩应力行为
机译:用于航空发动机应用的金属基复合材料的计算机断层扫描评估
机译:连续纤维增强金属基复合材料界面区域的蠕变行为
机译:高强度碳和/或碳纤维增强的聚合物基复合材料,其包含断裂的碳纤维交叉分子交联的聚合物链,该链具有在所述纤维的断裂边缘上具有反应性结合位点的碳原子,其在汽车部件,飞机或航空航天中的用途,方法获得它;碳纤维交联的聚合物颗粒和包含具有这种颗粒的主体热塑性聚合物的聚合物组合物
机译:用于纤维增强塑料复合材料航空航天部件的模具,包括具有低热膨胀系数的支撑纤维增强复合材料
机译:纤维增强金属基复合材料的生产方法以及纤维增强金属基复合材料
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