加装尾板单体复合船阻力与耐波性模型试验分析

摘要

为改善单体复合船型静水阻力性能,本文在研发的4000吨级深V单体复合船型尾部加装尾板,对加装尾板的单体复合船型的阻力和耐波性能开展水池模型试验研究,分析了尾板尺寸和角度对单体复合船型静水阻力的影响及加装尾板对复合船型耐波性的影响.试验结果表明,合理设计尾板的尺度以及角度能够改善单体复合船型的阻力性能,加装尾板后可以进一步提升复合船型耐波性能,在该船型上加装尾板具有良好的工程应用价值.