计入几何耦合的液压减摆器载荷计算

摘要

本文建立了包含几何耦合液压减摆器的桨叶非线性动力学分析模型，针对几种典型的定常飞行状态，计算了液压减摆器轴向速度和动载荷，并分析了桨叶挥舞和变距运动对减摆器载荷的影响。结果表明，直升机定常飞行条件下，减摆器的轴向速度幅值小于其定压活门开启速度，最大载荷小于120kN；桨叶挥舞和变距运动引起的载荷占总载荷的14%左右，其中挥舞引起的几何耦合效应占主导地位；用简化模型计算得到的减摆器动载荷明显低于由几何耦合模型得到的载荷值。