计入几何耦合的粘弹减摆器动力学模型及其对直升机空中共振的影响

摘要

针对动作筒式的、具有几何耦合的非线性粘弹减摆器,在复整坐标系下建立了其在平衡位置附近的小扰动微分方程,并结合旋翼、机体的线化小扰动方程进行特征值计算;分析了减摆器静态位移和几何耦合对直升机空中共振稳定性的影响.结果表明,粘弹减摆器会大大提高直升机空中共振稳定性,而增大减摆器的静态位移会降低其有效阻尼;旋翼锥度角和总距可能会减小减摆器的静态位移从而对减摆器产生有利的几何耦合.