超声速燃烧与射流的实验与计算研究

摘要

超声速下的燃料混合是影响燃烧室性能的重要问题，由于测量技术的限制，发动机实验可以得到的数据仅限于壁面压力和整机地推阻力，无法准确分析射流对超声速燃烧的作用。本文采用数值模拟与实验相结合的方法，分析了凹腔前以及中心支板位置的射流对燃烧性能的影响。采用了颗粒轨道计算模型跟踪液滴的运动以及EDC燃烧模型，结果表明基于RANS的超声速煤油燃烧计算方法，可以较为准确反映时均量的壁面压力以及对燃烧流场的细节诠释非常有参考价值。