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张延昌; 王自力; 刘昆; 翟高进;
中国力学学会;
船舶碰撞; 结构耐撞性; 抗撞性能; 折叠式夹层板;
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机译:折叠式支撑结构建筑结构特性研究(第二部分,折叠式支撑结构建筑试验设计)
机译:基于简化屈曲和接触的展开方法评估双壳船体的耐撞性
机译:可变设计时间的车辆结构的耐撞性拓扑设计
机译:香蒲和竹子启发的仿生保险杠结构的耐撞性设计
机译:基于极限的船体船舶船体结构羽毛的终极极限多目标优化设计技术
机译:单元式施工车辆的后端结构耐撞性,设计开发和设计验证
机译:船体。船体设计。船体多船体设计。船体设计结合了凹凸特征。船体设计结合了单壳和双壳。船体设计结合了单壳和双壳。船体设计采用凸弓和凸凹船尾相结合的设计。
机译:防撞评估试验标本,防撞试验方法,防撞试验设备,制造船体结构的方法,设计船体结构的方法和船体结构
机译:优异的船体结构船体结构及船体结构设计方法
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