基于滑动网格技术的船体和螺旋桨非定常干扰研究

摘要

船体和螺旋桨的相互干扰是非定常的,采用力场模拟和混合面模拟等定常方法,虽然能解决一些实际问题,但是在模拟实际流场的非定常性上则显得不够精确.基于滑动网格技术,使用CFD前处理软件ICEM CFD划分流场网格,采用Detached Eddy Simulation (DES)湍流模型,实现了孤立船体、孤立螺旋桨、船桨非定常干扰这三种模型的水动力性能研究.预报值和试验值的比较显示,这三种模型的预报结果都和试验值吻合的很好.同时,计算结果揭示了船体和螺旋桨的这种非定常干扰,对湍流边界层影响不大,但是对船体和螺旋桨桨叶的静压力分布影响很大.