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张大鹏; 董翔英; 王亮; 任聪;
中国物流生产力促进中心;
灰色理论; 神经网络; 常耗车辆器材; 消耗规律;
机译:基于区域相关程度的自适应组合预测模型应用于中国能源消耗
机译:BRINCADEIRAS DE RUA,视频游戏,电视和电视变形期间的耗氧量和能量消耗街头游戏,视频游戏和电视之后及之后的耗氧量和能量消耗
机译:连续监测绵羊头的耗氧量并根据耗氧量估算能量消耗
机译:基于可变权重组合预测模型的峰值负荷月度电力消耗预测
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:低氧训练增加了在常氧环境中训练有素的纯种马的最大耗氧量
机译:感知消耗阈值(LEP)对应于临界功率和最大耗氧量稳定状态的指标感知消耗阈值(UEP)对应于临界功率和耗氧量最大稳定状态的指标体力消耗阈值(PET)对应于临界功率和最大摄氧量稳态指标
机译:基于数据的模拟器预测车辆燃油消耗量
机译:车载自耗网络,用于运送车辆乘客消耗的内容
机译:确定机动车辆的消耗优化路线的导航方法,涉及基于在道路网络的另一部分上检测到的另一消耗值,按部分确定机动车辆的消耗值
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