基于模糊重心综合评判的高速铁路速度目标值优选方法研究

摘要

针对传统模糊数学多层次综合评判在高速铁路速度目标值优选中,由于算子对的不当选择会造成指标被淹没和信息丢失的现象,以及评价结果相对粗糙的缺陷,改进了传统的模型,引入了模糊重心排序法,充分利用所有评价信息,可信度高,为高速铁路速度目标值优选提供了可靠依据。