12号高锰钢整铸辙叉及其改进型受力分析比较

摘要

以75 kg/m钢轨12号高锰钢辙叉为研究对象,通过建立整铸辙叉实体模型,利用有限单元法计算分析了不同工况下既有辙叉与两种改进方案的受力情况,并加以比较。结果表明,方案一改进型高锰钢整铸辙叉具有较高的受力能力和强度储备,而对于轮缘槽的直接承载能力则需要从动力学角度进一步研究。