城市道路交通系统容错能力及其可靠性研究

摘要

本文针对城市道路道路交通系统中存在的诸多问题进行分析研究,提出城市道路道路交通系统容错能力的概念,通过建立的强容错(1)、弱容错(0.5)和无容错(0)来量化城市道路交通的容错能力,据此研究道路交通系统的容错率,建立道路交通系统容错理论体系及模型,进一步对城市道路交通系统可靠性展开研究.通过对城市道路交通系统容错能力、容错率和可靠性的研究,为城市道路交通系统的安全性和可靠性评估提供了新思路,为缓解城市道路交通系统拥堵、事故等问题的提出了新方法.