汽车侧撞安全性改进的研究

摘要

中国新车安全评价程序(C-NCAP)中,假人的胸部评分指标是评价整个车辆侧面碰撞性能的非常重要的部分。一般头部性能指标小于200,距标准值有较大的余量。假人的骨盆性能指标和腹部性能指标通常在规定值以内,而一般超标的指标是胸部评分指标。所以本文主要从侧碰假人的胸部评分指标为研究对象,结合具体的侧面碰撞试验实例,来研究汽车侧面安全性改进的方法。