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Yan Fei; 闫斐; Huang Zhihui; 黄志辉; Luo Feng; 罗峰;
中国汽车工程学会;
电动智能车; 双闭环控制; 防滑性能; 动力学建模;
机译:双感应电动机的控制策略:防滑控制应用
机译:基于进化算法的PID控制器在非线性四轮车电动液压汽车悬架上的调节
机译:电动汽车扭矩自适应驱动防滑控制基于客观优化
机译:道路感应电动机双闭环PID控制策略研究。
机译:基于闭环响应数据的PID控制器性能评估。
机译:探索电动轮椅使用者及其看护者对智能电动轮椅潜在用途的观点:定性研究
机译:模糊PID控制器双闭环直流电动机调速系统的设计与仿真
机译:使用前体碎片进行F-18高α研究车(HaRV)闭环横向定向建模的飞行试验机动
机译:具有基于自适应智能主动转向流和波束的智能动态柔性无干扰安全闭环无线能量传输/接收和充电优化系统
机译:基于多边智能车信息的智能车云系统
机译:使用智能手机优化应用收集智能手机的使用历史,推荐用户适合的应用并基于奖励提供研究服务的系统和方法
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