基于CAN总线的混合动力电动汽车控制系统开发

摘要

针对以轻型商用车为平台的并联式混合动力车,设计了转矩控制策略,利用模块化设计方法开发了基于CAN总线的整车控制系统,并在实车状况下对控制系统性能进行了试验。试验表明所开发的控制系统能实现混合动力预期功能,满足设计要求,且整车动力性及经济性有较大提高。