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一种基于CAN总线的HEV控制系统开发调试方法介绍

         

摘要

以GZ611X混联式混合动力电动大客车为研究对象,开展了利用CAN总线提高HEV操控性能的方法研究.介绍了基于CAN总线开发的混合动力电动汽车(HEV)控制系统及各子系统的控制任务、系统网络图以及各控制器的硬件组成.并且通过对AMT开发过程的介绍,证明了这种开发方法的实用性.

著录项

  • 来源
    《机床与液压》 |2007年第4期|170-173|共4页
  • 作者单位

    华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室,广东广州,510640;

    华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室,广东广州,510640;

    华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室,广东广州,510640;

    华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室,广东广州,510640;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 电动汽车;
  • 关键词

    混合动力电动汽车; CAN总线; AMT;

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