汽车空调系统防结霜设计及故障分析

摘要

汽车空调系统防结霜设计,对于整个空调系统的正常工作起着非常重要的作用.如何进行防结霜设计,对于空调系统的舒适性及使用性有着重要意义.由于一般情况下，空调系统的防结霜处理都是按设定温度点控制压缩机离合器的通断，来控制空调系统的结霜程度，从而使空调系统正常工作。所以防结霜设计方法一般按以下步骤进行:选择合适可靠的温度传感器→控制系统的匹配→温度传感器的预布置→结霜试验→整车性能试验。当然，随着科学的进步，高科技广泛应用于工业生产，对防结箱已经不再仅靠感知蒸发器表面温度来进行，已经又有了许多先进的技术应用于防结霜设计，例如膨胀阀流量控制，可变排量压缩机等，这些都能有妙的控制空调系统内部结霜。尤其是可变排量压缩机，现在已较广泛的应用于一些中、高档车型上，可变排量压缩机不但能有效的防止空调系统结霜，还能节省发动机动力，可谓一举两得。但是由于可变排量压缩机目前的价格仍较普通压缩机价格高太多，所以在现在汽车竞争非常激烈的情况下，无法在许多中、低端车上实施。分析结霜故障则需从以下几个方向进行：是否做过结霜试验，温度传感器是否正常，ECU温度控制点是否符合设计要求，温度传感器布置位置是否符合设计要求。