低压安注泵、安喷泵有效汽蚀余量数值研究

摘要

为分析低压安注泵、安喷泵在事故后不同阶段的有效汽蚀余量,对泵的地坑吸入口管段进行水力建模.将模型与参考电站的实际结果进行验证,模型较为准确.用该模型对岭澳二期等项目进行计算,结果表明随着温度增加,有效汽蚀余量呈下降趋势,且现有设计可以满足泵对有效汽蚀余量的要求.分别针对流量、关键阀门的Cv值进行敏感性分析,泵有效汽蚀余量随流量的增大而减小、随Cv值的增大而增大,研究结果用于指导后续设计工作.