YC4112T型柴油机平衡系统的研究

摘要

直列式四缸柴油机由于外形尺寸小,具有明显的匹配优势,应用越来越广泛.直列式四缸柴油机的一个发展趋势是通过加装二级平衡机构以减小由二级往复惯性力引起的振动.本文为YC4112T直列式四缸柴油机设计了双轴平衡系统,可99.3％平衡二级往复惯性力试验结果表明,平衡机构可使发动机的振动大幅度下降.振动烈度从原来的48.9 mm/s降为17.4 mm/s,达到较好的减振效果,尤其是振动频率在76 Hz附近时,振动幅度下降了近70％,平衡机构的功率损失约为发动机功率的2％～3％,其平衡效果非常显著.