高速铁路控制测量技术方法研究

摘要

我国客运列车运行提速后，既有铁路和新建铁路对线路的平顺性提出很高要求。本文结合上海至符离集既有铁路和合肥至武汉新建线路的精密控制测量项目，论述了在铁路狭窄范围内进行高精度控制测量的方法、手段，施测高精度控制点，为铁路工程局铺设线路和铁路工务段线路运营维护提供控制基准，提高线路的平顺性，保证高速客车平稳、舒适地运行。