城市超软弱地层中浅埋隧道变形特征与实测分析

摘要

以杭州紫之隧道浅埋暗挖段工程为背景,采用FLAC3D对隧道开挖的全过程进行模拟分析.通过选取不同的土体改良参数,总结土体加固对地表沉降的影响规律,并给出了建议的最佳参数为原状土的150％.通过与实测数据的对比分析表明:沉降计算结果略大于实测结果,车道超载对地表沉降的影响有限,洞身收敛主要发生在竖直方向.