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谭建勋; 王志伟; 蒋习军;
重庆汽车工程学会;
二甲醚; 排放试验; 直列泵柴油机;
机译：含二甲醚和甲烷的均质充量压燃式发动机燃烧机理的数值研究，带有详细的动力学模型，第2部分：二甲醚和甲烷双燃料的反应动力学
机译：为<直列式ID = “IEq1”> <替代>纠缠熵 T T ˉ < TEX-数学ID = “IEq1_TeX”> 的DocumentClass [12磅] {最小} usepackage {amsmath} usepackage {wasysym} usepackage {amsfonts} usepackage {amssymb} usepackage {amsbsy} usepackage {mathrsfs} usepackage { upgreek} setlength { oddsidemargin} { - 69pt} {开始文档} $$ mathrm【T} {划线 mathrm【T}} $$ {端文档} <直列图形的xlink：HREF = “MediaObjects / 13130__14822_IEq1.gif”/> ，<直列式ID = “IEq2”> <替代> Ĵ T ˉ 的DocumentClass [12磅] {最小} {usepackage amsmath} {usepackage wasysym} {usepackage amsfonts} {usepackage amssymb} {usepackage amsbsy} {usepackage mathrsfs} {usepackage upgreek} setlength { oddsidemargin} { - 69pt} {开始文档} $$ mathrm {Ĵ} 上划线{ mathrm【T}} $$ {端文档} <直列图形的xlink：HREF = “MediaObjects / 13130__14822_IEq2.gif”/> ，<直列式ID = “IEq3”> <替代> T < MML：MI mathvariant = “正常”>Ĵ ˉ 的DocumentClass [12磅] {最小} usepackage {amsmath} usepackage {wasysym} usepackage {amsfonts} usepackage {amssymb} usepackage {amsbsy} usepackage {mathrsfs} usepackage {upgreek} setlength { oddsidemargin} { - 69pt} {开始文档} $$ mathrm【T} {划线 mathrm {Ĵ}} $$ {端文档} <直列图形的xlink：HREF = “MediaObjects / 13130__14822_IEq3.gif”/> 变形全息CFT
机译：面向海洋市场的新型直列柴油机：GE的中速L250柴油机标志着机车传统的转变
机译：船用柴油机二甲醚/高粘度和不燃物质混合物的燃料特性研究
机译：二甲醚和其他含氧燃料，用于低排放柴油机燃烧。
机译：用棕榈籽油生物柴油和燃料添加剂燃料燃料柴油机燃烧特性的综合评价
机译：三种气态燃料运行的小型压燃式柴油机双燃料性能的实验研究
机译：二甲醚 - 柴油混合燃料特性对柴油机燃油喷射系统的影响
机译：柴油机燃气二甲醚组合供气系统，通过将燃烧空气与低压柴油机二甲醚混合，轻松地将柴油机中的二甲醚燃料应用到柴油机中
机译：带有喷射泵的柴油机喷射泵和二甲醚燃料供给装置
机译：燃用柴油机的行驶试验台试验装置
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