正面碰撞有限元仿真模型的建立与分析

摘要

为了提高车辆乘员的安全性,通过建立整车有限元模型,从弹塑性力学理论和有限元方法入手,利用VPG建立碰撞仿真分析模型,设置初始速度、位置等参数,并进行了结果分析,可以得到乘员的冲击动态运动情况以及乘员在承受正面碰撞的冲击下的动态响应和关键部位的运动曲线,为进一步研究正面碰撞中乘员的安全性提供有效依据。