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高速弓网系统动态性能的评估方法

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动态性能成为高速铁路弓网系统的主要矛盾.弓网接触压力和接触线在定位点的抬升量是弓网系统动态性能的核心指标.通过测量并计算弓网接触压力和接触线的抬升量,不仅能对弓网系统的动态性能进行优劣评估,还可对接触网的局部缺陷进行诊断.

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来源
《中国铁道学会2010年高速铁路接触网系统新技术研讨会》|2010年|83-86|共4页
会议地点长春
作者
李岚; 吴积钦; 曾明;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类接触网悬挂方式;
关键词
高速铁路; 弓网系统; 动态性能; 评估方法;

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