某型主燃油泵调节器燃油流量波动分析

摘要

为解决某型发动机在半物理试验过程中表现出的燃油流量摆动的问题,本文对压差系统控制规律进行分析,分析结果表明:压差控制系统与整个燃油控制系统不匹配造成了燃油流量摆动.通过学习成熟产品压差控制系统的原理,对现有的压差控制系统进行优化设计,并对优化后的压差活门进行仿真计算,很好的解决了故障,达到了改进攻关的目的.