某水下航行器壳体加速度场重构研究

摘要

基于频响函数矩阵求逆法展开了某水下航行器壳体外表面加速度场重构的理论研究，通过理论推导获得了某水下航行器内部测点和外壳体的振动传递矩阵。以某水F航行器动力舱段为对象,开展了相应的试验研究。从分析结果来看，计算结果与实际测量值的误差较小,完全符合工程应用要求。