汽车覆盖件回弹模拟失真分析及模具结构优化

摘要

利用DYNAFORM软件对一种典型的高强钢板汽车覆盖件进行了数值模拟,与实际测量结果进行了对比,发现模拟结果有较大失真。考虑了模具结构强度,并对调试参数和数值模拟参数进行了比较。结果表明,翻边间隙是引起失真的原因。将实际的翻边间隙应用到数值模拟中,模拟计算结果与实际测量结果吻合较好。提出了模具结构优化的方案。