一种基于数值模拟的汽车覆盖件回弹误差补偿方法

摘要

本发明公开了一种基于数值模拟的汽车覆盖件回弹误差补偿方法，先是在计算机中构建一个冲压件的理想模型，然后利用数值模拟技术在上述冲压件的理想模型基础上获得一个原始冲压模具的有限元模型，再将该原始冲压模具的有限元模型进行小量等距偏置处理，获得新模具有限元模型；接着再采用数值模拟技术对两套模具冲压成形及回弹仿真，导出回弹分析的网格数据；而后将两组模具所对应冲压件的回弹前及回弹后网格数据，分别进行离散傅立叶变换，并利用线性系统的频域传递函数概念，来计算获得补偿修正后的模具型面，最终获得理想冲压件对应的理想模具CAD型面。该方法通过对模具型面进行回弹补偿的数值模拟，得到能够消除制件因回弹而造成的几何误差的修正模具尺寸，从而获得形状精度高的冲压件。