基于缸压信号的发动机判缸与相位估计

摘要

传统电控发动机凸轮轴信号丢失时,常通过试喷的方法来启动发动机,实现跛行回家的功能;而当丢失曲轴信号时则通过凸轮轴信号插值估计的方法来实现跛行回家.对于安装有缸压传感器的发动机,缸压信号包含的信息很多,传统通过估计缸压信息来实现的功能在这种条件下均可以实现.本文研究了基于缸压信号的电控发动机技术研究.其中主要研究了缸压信号在替代凸轮轴信号辅助判缸,和代替曲轴信号进行相位判断的可能性.研究结果证明,缸压信号包含的信息足以保证发动机在无凸轮轴信号的情况下也能成功启动运行,通过缸压进行相位估计也有一定的精度,初步证明其在代替凸轮轴信号和曲轴信号、凸轮轴信号都丢失情况下跛行回家的可能性.