基于交通网络的广州市海珠区土地利用VCM及相关分析

摘要

利用等步长变距离缓冲区分析法（VCM）对广州市海珠区的土地利用相对于“交通网络”中所有交通线聚集分布的程度和各类用地的相关性进行分析。结果发现，土地利用相对于交通网络具有明显的聚集性且聚集成度不等，其强弱依次是：工矿仓储用地＞农村居民＞耕地＞园地；各类用地在等步长变距离缓冲区中存在极大相关性。