京津城际铁路的综合后评价方法研究

摘要

随着经济发展以及人民生活水平的提高,高速铁路成了新时代的必然产物.由于京津城际铁路运输系统影响范围大、技术含量高,对国家社会的其他部门也产生较大的影响,因此讨论京津客运专线的后评价具有重大意义.本文结合京津城际铁路自身的特性,在对京津城际铁路客运量进行灰色预测的基础上,构建了综合后评价的指标体系,并运用基于层次分析的成功度评价方法进行综合后评价的理论研究,以便为有关部门的政策实施、调整提供理论依据,从而有利于提高未来城际铁路投资、建设与运营管理的水平.