富水、淤泥质软土层无横撑支护的大跨度地道施工技术

摘要

地道位于珠江三角洲经济区,设计为双向六车道地道。近年来为解决环城主干道与地方道路交叉口较多影响主干道快速通行能力,在交叉口处采用下穿地道方式通过的设计方法屡见不鲜。文章对在富水、淤泥质软土层中地道采用无横撑支护开挖施工技术进行探讨,对地下水位高、基坑两侧承受动荷载情况下地道开挖方法进行深入研究，解决了特殊地质条件下采用无横撑支护的开挖施工技术问题，从而降低工程造价、加快地道施工速度。rn 文章通过对佛山一环碧桂路与南国路交叉口处主线下穿地道支护方案及开挖方法工程实例的阐述,明确了支护结构选择排桩+止水水泥搅拌桩支护体系的施工控制重点,阐述了基坑采用上部3m放坡、下部分层、中间预留核心土开挖方式与监测技术有机结合的成功经验,为类似工程提供借鉴。