导向叶片气膜孔电火花高速打孔工艺研究

摘要

本项研究针对某型航空发动机高压导向叶片气膜孔的分布特点，利用多轴数控电火花小孔加工机床，通过研制夹具、导向器和编制加工程序，实现了一次装夹加工出叶身型面上全部239个φ0.5mm冷却气膜孔的攻关目标，加工效率比采用电火花成型机排电极加工提高一倍多，且型孔加工精度和加工质量也得到大幅度提高。