火箭冲压组合循环发动机流场数值模拟

摘要

在火箭冲压组合循环(RBCC)推进系统掺混段内,从进气道吸入的来流空气和火箭发动机的排气流进行混合,混合气体再通过一个扩压器,在扩压器中与燃料混合并燃烧,燃烧后的气流再通过尾喷管排入大气。本文基于CFD技术,通过求解湍流N-S方程,研究了其沿飞行轨迹的流场结构变化过程。从计算结果可以看出,低马赫数时,掺混段长度对推力影响较小,在高马赫数条件下,掺混长度对推力影响较大。另外,由于高空状态下,尾喷管气流处于严重不完全膨胀状态,所以RBCC推进系统应该采用可调收-扩喷管。