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地铁车辆段自然通风与热环境的数值模拟研究

摘要

地铁车辆段大空间内的通风与散热,将影响室内工作环境的舒适性。本文采用CFD数值模拟方法,对-大型地铁车辆段咽喉区与运用库的室内外自然通风与散热,进行了详细的数值模拟和方案优化研究。首先,对咽喉区原设计方案的自然通风问题进行了分析,配合建筑设计进行了方案优化。其次,对车辆段的室外环境进行了模拟分析;将模拟结果作为边界条件,对运用库内大空间的自然通风和散热环境进行了模拟分析,以镬通风设计参考。

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