接触爆炸下船底液舱工况对毁伤效应影响研究

摘要

为研究水下接触爆炸作用下不同工况船底液舱对板架结构毁伤的影响，基于LS-DYNA中ALE仿真技术，建立等效船底液舱模型，通过对比分析5种典型液舱工况下接触爆炸破口半径、各介质分界面压力大小及内板变形量大小，得到液舱工况对破口半径及内外板变形量大小的影响规律。结果表明，船底外板接触爆炸破口半径随着液舱液面的增高而降低，内板变形量随着液面增高而加大；内板在空载或满载时均易出现破损，但破损方式不同，认为船底液舱存储水量在25%～75%之间是安全的。