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张翔; 李超; 杨嘉陵;
中国力学学会;
直升机; 水平尾翼; 鸟撞; 试验研究; 光滑粒子流体运动力学方法;
机译:基于新的SPH方法的液压自然骨折交互模式数值模拟
机译:基于合并Herschel-Bulkley -Papanastasiou流变学模型的SPH方法的碎片流动的数值模拟
机译:基于SPH方法的弱突水断路器下冲浪区动力学数值模拟。
机译:基于机鸟撞击数值模拟的SPH方法
机译:使用SPH方法对海啸口径衰减和极端水动力冲击力进行数值模拟。
机译:利用水平尾翼降低直升机控制能量
机译:直升机复合转子叶片鸟撞击性的数值分析
机译:水平尾翼位置,面积和纵横比对低速静态纵向稳定性的影响以及具有各种三角形全可移动水平尾翼的60度三角翼模型的控制特性
机译:带有水平尾翼的直升机降落装置
机译:控制混合直升机机翼襟翼和水平尾翼的方法
机译:混合动力直升机机翼和水平尾翼的控制过程
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