基于可操作性限制条件综合评判的航线自动生成方法

摘要

舰船航线设计中，除考虑安全性和经济性外，可操作性也是评估航线优劣的另一重要指标。针对现有最短距离航线自动生成方法缺少对可操作性影响的考虑，提出了基于可操作性限制条件综合评判的航线自动生成方法。所提方法定义了转向次数、转向角度、最小航段三个可操作性限制条件及评估指标，构建了多限制条件综合评价体系，实现了多限制条件综合评判下最优航线自动提取。实验结果表明：rn 与现有的最短距离航线自动生成方法比，所提方法能顾及可操作性需求，设计出不同可操作性限制条件下的最优舰船航线，为海上行动提供更合理的航行决策依据。