首页> 中文会议>第十一次全国城市道路交通学术会议 >车辆转弯轮差对交叉口缘石设计的影响研究

车辆转弯轮差对交叉口缘石设计的影响研究

摘要

大型车转弯轮差严重影响交叉口交通安全。本文根据汽车行驶动力学建立车辆转弯轮差计算模型,分析车辆转弯轮差影响因素,并对小客车、载重汽车和鞍式列车的转弯轮差对比分析。在此基础上,对现行交叉口缘石优化分析,提出缘石形式及坡道设计推荐方案。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号